Este jueves 29 de octubre, la red de alta velocidad de España, bajo el nefasto gobierno de Pedro Sánchez, volvió a ser escenario de un grave colapso operativo. Un tren de la compañía Ouigo (formación 6775) que cubría la ruta entre Murcia y Valladolid sufrió un severo fallo eléctrico tras registrar un enganchón de catenaria (cable de alimentación eléctrica) que interrumpió por completo el suministro. El convoy quedó varado con 454 pasajeros a bordo en el interior del túnel de El Regajal, situado en el municipio de Ontígola (Toledo).
La avería dejó a la formación detenida dentro de un paso subterráneo de más de 1 kilómetro de longitud. Con el objetivo de racionar la batería de emergencia mientras se organizaban los equipos de rescate, la tripulación procedió a apagar el aire acondicionado y la iluminación principal del convoy, obligando a los 454 viajeros a permanecer a oscuras y soportar altas temperaturas. Pese a la gravedad del incidente, medios como El Español indicaron que «los viajeros se encuentran bien» y las autoridades confirmaron que no se registraron heridos.
Para solucionar la emergencia, la operadora Ouigo envió otra unidad desde la que se coordinó el transbordo de los 454 pasajeros hacia la estación de Madrid Chamartín. Por su parte, los usuarios cuyo destino final era Segovia o Valladolid debieron completar el trayecto por carretera a bordo de autobuses. La avería obligó a interrumpir la circulación en una de las vías entre Valdemoro y Villarrubia de Santiago, provocando fuertes retrasos e interrupciones en los servicios de alta velocidad entre Madrid y Levante. Ante la gravedad de la situación, Ouigo canceló el servicio entre Madrid Chamartín y Valladolid, ofreció cambios de billete gratuitos, reembolsos integrales y anunció un reintegro extraordinario equivalente al 200% del valor del pasaje a los usuarios afectados.
Este nuevo colapso se produjo apenas 1 día después de la tragedia ferroviaria registrada el miércoles 28 de octubre de 2026 a las 8:54. En el kilómetro 118 de la línea de alta velocidad Madrid-Andalucía / Madrid-Sevilla, entre Los Yébenes y Urda (Toledo), un AVE de Renfe embistió por alcance posterior a un tren de Iryo que permanecía detenido en la vía. El impacto causó el descarrilamiento de la formación, provocando que dos vagones cayeran por un terraplén y dejando un sangriento saldo de al menos 69 personas fallecidas (con balances oficiales de 64, 68 y más de 60 muertos) y más de una centena de heridos. El parte técnico del personal divulgado por ADSLZone detalló que el tren quedó «fraccionado», manteniendo la cabeza tractora y cuatro coches sobre la vía mientras otros cuatro cayeron descarrilados.
