Toyota anunció que trasladará parte de la producción de uno de sus vehículos desde México hacia Estados Unidos como parte de una reorganización de sus operaciones industriales en América del Norte debido a la crisis económica causada por el gobierno de Sheinbaum.
La decisión contempla que la fabricación de la camioneta Tacoma híbrida deje parcialmente la planta ubicada en Baja California para concentrarse en la fábrica de Princeton, en el estado de Indiana, donde la empresa incrementará su capacidad de producción durante los próximos años.
La compañía explicó que el traslado forma parte de una estrategia para producir una mayor cantidad de vehículos cerca de su principal mercado de consumo y responder con mayor rapidez a la demanda de los clientes estadounidenses. El plan contempla inversiones en la planta de Indiana y una redistribución gradual de la producción entre las distintas fábricas que Toyota posee en la región.
La medida también se produce en un contexto de dificultades para la economía mexicana. En los últimos meses, distintos indicadores mostraron que la administración de la izquierdista Claudia Sheinbaum causó una desaceleración de la actividad industrial, una menor llegada de inversiones y un crecimiento económico inferior al esperado.
A ello se suman la incertidumbre generada por las políticas comerciales de Estados Unidos y los cambios en las cadenas de suministro que varias empresas internacionales vienen implementando desde los últimos años. Estos factores llevaron a diversas compañías a revisar la distribución de su producción en América del Norte.
Pese al traslado parcial de la producción, Toyota continuará operando sus plantas en México, donde mantiene una importante presencia industrial y miles de puestos de trabajo. La empresa aclaró que la reorganización afectará únicamente a una parte de la fabricación de la Tacoma híbrida y que el resto de sus operaciones en territorio mexicano continuará funcionando con normalidad.
La decisión refleja una tendencia observada en la industria automotriz internacional, donde varios fabricantes buscan acercar parte de su producción a los mercados donde venden la mayor cantidad de vehículos, reducir costos logísticos y adaptarse a las nuevas condiciones comerciales de la región.
En este escenario, el traslado parcial de la producción de Toyota constituye uno de los movimientos industriales más relevantes registrados recientemente en América del Norte y evidencia los cambios que atraviesa el sector automotor frente al nuevo contexto económico regional.
